ЈЕТОУР Травеллер СУВ користи 2.0Т 4-мотор, упарен са 7-брзинским мокрим мењачем са двоструким квачилом, и опремљен је правовременим системом погона на сва четири точка, са максимална снага од 254Пс и максимални обртни момент од 390Н·м. ЈЕТОУР Травелер такође нуди верзију са погоном на два точка од 1.5Т са максималном снагом мотора од 184Пс, максималним обртним моментом од 290Н·м и ВЛТЦ свеобухватном потрошњом горива од 8.35Л/100км.
ЈЕТОУР Травелер СУВ је врхунски сапутник ван пута за авантуристичке путнике који цене удобност, удобност и безбедност. Са својом ненадмашном комбинацијом робусних перформанси и луксузних карактеристика, лако је схватити зашто је ово возило најбољи избор за свакога ко жели да искуси узбуђење отвореног пута као никада раније. Дакле, ако тражите возило које вас може одвести куда год желите, не тражите даље од СУВ-а ЈЕТОУР Травеллер.
Централна конзола ЈЕТОУР Травеллер СУВ-а има квадратни дизајн, у великој мери користи праве линије и правилне полигоналне дизајне, и углавном користи тврде материјале, у складу са хардцоре офф-роад дизајном.
Мултифункционални волан
ЈЕТОУР Травелер је опремљен кожним мултифункционалним воланом. Врхунски модел подржава функцију грејања волана. Дугмад са леве стране контролишу функције потпомогнуте вожње, а десна је опремљена дугмадима за пречице као што су јачина звука и гласовно буђење.
Екран инструмента
Испред возача је 1025-инча пуна ЛЦД инструмент табла са јасним изгледом странице. Поред приказа времена трајања батерије, брзине и информација о возилу, ту су и информације о радију и музици.
Централни контролни екран
У средини централне конзоле ЈЕТОУР Травеллер СУВ-а је централни контролни екран од 156-инча, опремљен Куалцомм Снапдрагон 8155 чипом, који подржава 4Г мрежу, уграђене различите апликације за забаву, а логика рада система је једноставна
Електронска ручица мењача
Испред електронског дугмета мењача ЈЕТОУР Травеллер налази се простор за бежично пуњење мобилних телефона. Користи 7-брзински мокри мењач са двоструким квачилом за лакше мењање брзина. Иза дугмета мењача налази се дугме за подешавање режима вожње, које вам омогућава да пређете на удобнији режим држања било када и било где.
Предње напајање
Испод Накајима моста се налазе два УСБ-а и напајање од 12 В, тако да нема потребе да бринете о проблему са интерфејсом за напајање.
Предња седишта
Предња седишта ЈЕТОУР Травеллер СУВ-а су дизајнирана широке ширине и стандардно су направљена од имитације коже. Комбиновани материјали од коже и семиша су опциони. Врхунски модел је опремљен електричним подешавањем и меморијским функцијама за главно и сувозачко седиште, као и функцијом грејања седишта.
Реар Спаце
Међуосовинско растојање ЈЕТОУР Травеллер-а је 2800мм, нема очигледне избочине на средини задњег пода, простор за ноге је већи, јастук седишта је дебљи, средњи положај није скраћен, удобност вожње је боља, однос подршке је нагнут надоле, а простор је флексибилнији.
Панорамски кровни прозор
Отварајући панорамски кров ЈЕТОУР Травеллер СУВ-а савршен је за посматрање звезда или уживање у прелепим заласцима сунца, и пружа идеалну позадину за снимање запањујућих фотографија са путовања. Панорамски кровни отвор није само визуелно импресиван, већ доприноси и осећају пространости и ваздуха у унутрашњости.
Електрична усисна врата пртљажника
Електрична усисна врата побољшавају естетику путника, дајући им елегантан и модеран изглед који ће сигурно привући пажњу. Ова карактеристика такође додаје дашак луксуза аутомобилу, чинећи га обавезним за свакога ко цени удобност и стил.
Трунк Спаце
Простор пртљажника ЈЕТОУР Травеллер-а је несумњиво велики, и наравно подржава преклапање у односу 4/6, тако да може да прими сав пртљаг, велики или мали.
Изглед ЈЕТОУР Травеллер СУВ-а усваја чврст стил офф-роад дизајна, са квадратном каросеријом и снажним линијама. Поцрнела решетка пролази кроз предњи део аутомобила и интегрише се са фаровима, чинећи га интегрисанијим. Предња решетка има квадратни дизајн. ЈЕТОУР-ов ЛОГО се налази на шест декоративних панела и може бити осветљен. Доњи браник је опремљен са две жуте куке за вучу.
Смеле, али софистициране спољашње линије дају возилу модеран и софистициран изглед који ће сигурно скренути пажњу на путу. Издужени облик аутомобила је такође веома практичан, пружајући довољно простора за путнике и пртљаг, а истовремено задржава танак, аеродинамичан изглед.
Његов јединствени задњи дизајн издваја га од било ког другог СУВ-а на тржишту. Једна од најпривлачнијих и најпривлачнијих карактеристика је постављање задњег резервног точка на врата пртљажника. Овај дизајн обезбеђује лак приступ резервној гуми, штеди простор у пртљажнику и обезбеђује довољан капацитет терета.
Јоурнеи СУВ је одличан избор за оне који траже возило које комбинује безбедност, стил и практичност. Са својим бројним предностима и импресивним карактеристикама, није ни чудо што је Травеллер СУВ брзо постао једно од најпопуларнијих возила на тржишту.
детаљи о производу
| ● Стандардна конфигурација ○ Опционо -- Ништа |
ЈЕТОУР Травелер {{0}}.0Т Силвер Драгон Вингс са погоном на сва четири точка | ЈЕТОУР Травелер {{0}}.0Т са погоном на сва четири точка Иуеие ПРО | ЈЕТОУР Травелер 2023 1.5Т Дисцовери ПРО са погоном на два точка | ЈЕТОУР Травелер 2023 1.5Т Дисцовери са погоном на два точка |
| Основни параметри | ||||
| Произвођач | Цхери Моторс | Цхери Моторс | Цхери Моторс | Цхери Моторс |
| Ниво | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ |
| Врста енергије | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Стандарди заштите животне средине | Национални ВИ | Национални ВИ | Национални ВИ | Национални ВИ |
| Време је за тржиште | 2024.01 | 2024.03 | 2023.09 | 2023.09 |
| Максимална снага (кв) | 187 | 187 | 135 | 135 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 390 | 390 | 290 | 290 |
| Мотор | 2.0Т 254 коњских снага Л4 | 2.0Т 254 коњских снага Л4 | 2.0Т 254 коњских снага Л4 | 2.0Т 254 коњских снага Л4 |
| Мењач | 7-брзина са двоструким квачилом за блокирање на мокрим површинама | 7-брзина са двоструким квачилом за блокирање на мокрим површинама | 7-брзина са двоструким квачилом за блокирање на мокрим површинама | 7-брзина са двоструким квачилом за блокирање на мокрим површинама |
| Дужина*Ширина*Висина (мм) | 4782*2036*1960 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 |
| Структура тела | 5-СУВ са вратима 5-седишта | 5-СУВ са вратима 5-седишта | 5-СУВ са вратима 5-седишта | 5-СУВ са вратима 5-седишта |
| Максимална брзина (км/х) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 10.89 | 9.58 | 8.35 | 8.35 |
| Гаранција на возило | Четири године или 100,000 километара | Четири године или 100,000 километара | Четири године или 100,000 километара | Четири године или 100,000 километара |
| Шасија | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1720 | 1685 | 1690 | 1690 |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1730 | 1695 | 1700 | 1700 |
| Структура тела | СУВ | СУВ | СУВ | СУВ |
| Начин отварања врата аутомобила | Врата на гурање | Врата на гурање | Врата на гурање | Врата на гурање |
| Запремина резервоара за гориво (Л) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Тежина празног возила (кг) | 1934 | 1919 | 1700 | 1700 |
| Мотор | ||||
| Модел мотора | СКРФ4Ј20 | СКРФ4Ј20 | СКРГ4Ј15 | СКРГ4Ј15 |
| Померај (мЛ) | 1998 | 1998 | 1499 | 1499 |
| Померај (Л) | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 1.5 |
| Форма за унос | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед |
| Распоред мотора | Хоризонтално | Хоризонтално | Хоризонтално | Хоризонтално |
| Распоред цилиндара | L | L | L | L |
| Број цилиндара | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Довод ваздуха | ДОХЦ | ДОХЦ | ДОХЦ | ДОХЦ |
| Максимална коњска снага (Пс) | 254 | 254 | 184 | 184 |
| Максимална снага (кВ) | 187 | 187 | 135 | 135 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 390 | 390 | 290 | 290 |
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| Максимална нето снага (кВ) | 180 | 180 | 125 | 125 |
| Квалитет горива | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Шасија/Точкови | ||||
| Режим вожње | Предњи погон на сва четири точка | Предњи погон на сва четири точка | Предњи предњи погон | Предњи предњи погон |
| Погон на сва четири точка | Правовремени погон на сва четири точка | Правовремени погон на сва четири точка | -- | -- |
| Тип предњег вешања | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза |
| Тип ручне кочнице | Електронски паркинг | Електронски паркинг | Електронски паркинг | Електронски паркинг |
| Спецификације предњих гума | 255/55 R20 | 255/60 R19 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| Спецификације задњих гума | 255/55 R20 | 255/60 R19 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| Спецификације резервних гума | -- | Није у пуној величини | Није у пуној величини | Није у пуној величини |
| Активна/пасивна безбедност | ||||
| Ваздушни јастук главног/сувозачког седишта | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци | Предњи●/задњи-- | Предњи●/задњи-- | Предњи●/задњи-- | Предњи●/задњи-- |
| Предњи/задњи ваздушни јастуци за главу (ваздушне завесе) | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи--/задњи-- |
| Функција надзора притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ●Предњи ред |
| АБС антиблокирање | ● | ● | ● | ● |
| Систем упозорења о напуштању траке | ● | ● | -- | -- |
| Центрирање траке | ● | ● | -- | -- |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | ● | ● | -- | -- |
| Систем активног кочења/активне безбедности | ● | ● | -- | -- |
| Помоћна/контролна конфигурација | ||||
| Предњи/задњи паркинг радар | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Слике помоћи у вожњи | ●360-степена панорамска слика | ●360-степена панорамска слика | ●360-степена панорамска слика | ●360-степена панорамска слика |
| Систем упозорења уназад | ● | ● | ||
| систем крстарења | ●Прилагодљиво крстарење пуном брзином | ●Прилагодљиво крстарење пуном брзином | ● Крстарење фиксном брзином | ● Крстарење фиксном брзином |
| Прекидач режима вожње | ●Спорт ●Економија ●Стандардно/удобно ●Оффроад ●Снег ●Прилагодите/персонализујте |
●Спорт ●Економија ●Стандардно/удобно ●Оффроад ●Снег ●Прилагодите/персонализујте |
●Спорт ●Економија ●Стандардно/удобно |
●Спорт ●Економија ●Стандардно/удобно |
| Аутоматско паркирање | -- | -- | -- | -- |
| Изглед/против крађе | ||||
| Материјал обода | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума |
| Кровни носач | ● | ● | ● | ● |
| Електронска заштита од крађе мотора | ● | ● | ● | ● |
| Тип кључа | ●Блуетоотх тастер ●Тастер за даљинско управљање |
●Блуетоотх тастер ●Тастер за даљинско управљање |
●Блуетоотх тастер ●Тастер за даљинско управљање |
●Блуетоотх тастер ●Тастер за даљинско управљање |
| Систем покретања без кључа | ● | ● | ● | ● |
| АПП даљински управљач | ● | ● | ● | ● |
| Интерна конфигурација | ||||
| Материјал волана | ●Кожа | ●Кожа | ●Кожа | ●Кожа |
| Подешавање положаја волана | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
| Мултифункционални волан | ● | ● | ● | ● |
| мењач мењача на волану | ● | ● | ● | ● |
| Грејање волана | ● | -- | -- | -- |
| Пун ЛЦД инструмент табла | ● | ● | ● | ● |
| Величина ЛЦД инструмента | ●10,25 инча | ●10,25 инча | ●10,25 инча | ●10,25 инча |
| Конфигурација седишта | ||||
| Материјал седишта | ○ Кожа/крзно се мешају и поклапају ●Имитација коже |
○ Комбинација коже и тканине ●Имитација коже |
○ Комбинација коже и тканине ●Имитација коже |
●Имитација коже |
| Електрично подешавање главног/сувозачког седишта | Главни●/заменик● | Главни●/заменик{0}} | Главни--/заменик-- | Главни--/заменик-- |
| Функције предњег седишта | ●вентилација ●Гријање |
○ Вентилација ● Вентилација (само возачево седиште) ○ Грејање |
-- | -- |
| Функција меморије електричног седишта | ●Позиција копилота ●Седиште возача |
●Седиште возача | -- | -- |
| Подешавање седишта у другом реду | ●Подешавање наслона | ●Подешавање наслона | ●Подешавање наслона | ●Подешавање наслона |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Мултимедијална конфигурација | ||||
| Централни контролни екран у боји | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир |
| Величина централног контролног екрана | ●15,6 инча | ●15,6 инча | ●15,6 инча | ●15,6 инча |
| ГПС навигациони систем | ● | ● | ● | ● |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ● | ● | ● | ● |
| позив помоћи на путу | ● | ● | ● | ● |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ● | ● | ● | ● |
| Интерконекција/мапирање мобилних телефона | ● | ● | ● | ● |
| Систем контроле препознавања гласа | ● | ● | ● | ● |
| Мултимедијални / интерфејс за пуњење | ●Тип-Ц ●УСБ |
●Тип-Ц ●УСБ |
●Тип-Ц ●УСБ |
●Тип-Ц ●УСБ |
| Број УСБ/Типе-Ц интерфејса | ●2 у предњем реду/2 у задњем реду | ●2 у предњем реду/2 у задњем реду | ●2 у предњем реду/2 у задњем реду | ●2 у предњем реду/2 у задњем реду |
| Назив марке звучника | ●СОНИ | -- | -- | -- |
| Конфигурација осветљења | ||||
| Извор светлости ниског снопа | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД |
| извор светлости дугог снопа | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД |
| Одложено гашење фарова | ● | ● | ● | ● |
| Амбијентално осветљење унутрашњости аутомобила | ●Вишебојна | ●Вишебојна | -- | -- |
| Стакло/ретровизор | ||||
| Предњи/задњи електрични прозори | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Функција подизања прозора једним додиром | ●Цео ауто | ●Цео ауто | ●Цео ауто | ●Цео ауто |
| Функција против прикљештења прозора | ● | ● | ● | ● |
| Функција спољашњег ретровизора | ●Закључајте ауто и аутоматски преклопите ●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
●Меморија ретровизора ●Закључајте ауто и аутоматски преклопите ●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
| Огледало за ауто | ●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
●Главни драјвер ●Ко-пилот |
●Главни драјвер ●Ко-пилот |