КИА Соренто

Трокраки кожни волан је направљен од финог материјала, али је мало танак и осећа се празно. Оно што ми се допада је дизајн двоструких ваљака + дуплих полуга са обе стране, који контролишу јачину звука, нумере, информације на екрану инструмента и брзину темпомата. Посебно је једноставан за употребу.

Шема боја контролне табле Соренто Л је веома јасна и подржава подешавање светла и таме на више нивоа. Дисплеј у средини брзиномера може да прикаже различите информације о вожњи као што су тренутна брзина и просечна потрошња горива, али то такође узрокује да показивач брзиномера буде мање упадљив. Заједно са ометањем двоструких јединица километара/миља, понекад је тешко ухватити тренутну брзину на први поглед.

Испод екрана је контролна област клима уређаја. Соренто Л је опремљен двозонским аутоматским клима уређајем. Лева и десна страна прва два реда могу се независно контролисати, док је у трећем реду ручна клима. Соренто Л користи меке материјале на бочним странама централне конзоле где су колена често у контакту, што је веома пажљиво.

Функција грејања волана се може видети на моделима Соренто Л Елите и новијим. Веома брзо се загрева, промену температуре можете осетити за 30 секунди, а температура је права за два минута. Функција грејања волана је веома популарна у корејским аутомобилима и постала је предност конфигурације.

Упарен са мотором је 6-брзи аутоматски мењач са ручним режимом. Контрола мењања је веома јака.

Предња седишта пружају веома добро бочно омотавање, а јастук седишта дужине 520 мм такође пружа одличну подршку за бутине, што га чини веома удобним за седење.

На предњем и задњем делу другог реда седишта има 13 цм простора за кретање. Простор за ноге је подесив од три прста до две шаке, а на глави има места за четири прста. На исти начин, подешавање седишта у другом реду може путницима у трећем реду дати четири до две шаке простора за ноге. Међутим, ако седите усправно, ваша глава ће ударити о кров аутомобила, па ће вам бити удобније да седите лежећи.

Испод другог излаза за ваздух налази се УСБ прикључак за пуњење, који је веома једноставан за коришћење и путници не морају да брину да ли су понели мобилно напајање.

Соренто Л је опремљен панорамским кровом који је реткост у својој класи. За 7-СУВ са седиштима, ова конфигурација је веома важна и може да побољша удобност вожње путника у трећем реду.

Са обе стране пртљажника постоје ручке за склапање за други ред седишта, које се могу преклопити без потребе да се иде до првог реда, што је веома згодно.