Продуцт Хигхлигхтс
ГВМ Поер је дизајниран са високом чврстом, лаганом структуром каросерије која побољшава његову издржљивост и стабилност, чак и на неравном терену. Такође има аеродинамичан дизајн и пространу кабину која пружа удобност и удобност вожње.
Предња седишта
ГВМ Поер-ова седишта су замршено дизајнирана да обезбеде максималну удобност својих путника. Седишта су израђена од врхунских материјала који су издржљиви и еколошки прихватљиви. Седишта су обрађена висококвалитетном кожом и отпорна су на хабање, што их чини лаким за одржавање.
Изузетна мултифункционална централна конзола
Најистакнутији врхунац Поеровог централног контролног модула је његов интерфејс прилагођен кориснику, који омогућава возачима да лако контролишу различите аспекте возила само једним притиском на дугме.
Реар Сеатс
Задња седишта ГВМ Поер-а су врхунац овог импресивног возила. Они нуде удобну и пространу вожњу, што га чини савршеним пикапом за дуге вожње са пријатељима и породицом.
Истакнута задња кашика
Задњу кашику ГВМ Поер карактерише њена свестраност. Било да сте извођач радова, фармер или љубитељ на отвореном, ово возило има простор и карактеристике које ће задовољити ваше потребе. Са својим елегантним, али чврстим дизајном, сигурно ће скренути пажњу где год да кренете.
Возачево седиште
Са довољно простора за ноге, врхунским инфотаинмент системом и напредним технолошким функцијама као што су прилагодљиви темпомат и упозорење о напуштању траке, вожња овог возила је блажено искуство.
Аутоматска ручна ручица мењача
Са својом комбинацијом напредних функција, импресивних перформанси и истакнутих елемената дизајна, сигурно ће вам понудити искуство вожње које ћете памтити годинама које долазе.
Цо-Пилот
Један од најупечатљивијих је удобан и простран распоред седења, који омогућава путницима да се опусте и уживају у вожњи са довољно простора за ноге и главу.
прозор на нагнутом крову
То није само цоол додатак, већ и функција која побољшава ваше искуство вожње и подиже укупну привлачност возила.
Вилд Анд Цонфидент
Сензационална снага и перформансе ГВМ Поер-а су његови неоспорни врхунци, што га чини незаустављивом снагом на било ком терену.
Поуздан партнер
Његова напредна технологија и иновативни дизајн чине га идеалним избором за авантуристичке возаче који захтевају и стил и поузданост.
детаљи о производу
|
● Стандардна конфигурација ○ Опционо -- Ништа |
ГВМ Поер{{0}}.0Т Пассенгер Едитион Аутоматиц Диесел 4ВД Спорт ГВ4Д20М | ГВМ Поер {{0}}.0Т Блацк Буллет Едитион | ГВМ Поер {{0}}.0Т Драгон Буллет Едитион | ГВМ Поер {{0}}.0Т Цоммерциал Едитион Мануал Бензин 2ВД Елите Стандард Бок ГВ4Ц20Б |
| Основни параметри | ||||
| Произвођач | Велики зид | Велики зид | Велики зид | Велики зид |
| Ниво | Камионет | Камионет | Камионет | Камионет |
| Врста енергије | Диесел | Бензин | Бензин | Бензин |
| Стандарди заштите животне средине | Национална фаза ВИ | Национална фаза ВИ | Национална фаза ВИ | Национална фаза ВИ |
| Време је за тржиште | 2023.4 | 2023.8 | 2023.6 | 2023.5 |
| Максимална снага (кв) | 120 | 160 | 165 | 140 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 400 | 380 | -- | 360 |
| Мотор | 2.0Т 163кс Л4 | 2.0Т 213кс Л4 | 2.0Т 224кс Л4 | 2.0Т 190кс Л4 |
| Мењач | 8-брзина аутоматска | 8-брзина аутоматска | 8-брзина аутоматска | 6-брзина ручно |
| Дужина*Ширина*Висина (мм) | 5416*1947*1886 | 5513*2090*1902 | 5489*2084*1933 | 5413*1883*1882 |
| Максимална брзина (км/х) | 160 | -- | 150 | 168 |
| Шасија | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3230 | 3230 | 3230 | 3230 |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1608 | -- | 1738 | 1580 |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1608 | -- | 1738 | 1580 |
| Структура тела | Камионет | Камионет | Камионет | Камионет |
| Број врата/седишта | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Запремина резервоара за гориво (Л) | -- | -- | -- | -- |
| Тежина празног возила (кг) | 2155 | -- | 2200 | -- |
| Мотор | ||||
| Модел мотора | ГВ4Д20М | ГВ4Ц20Б | ГВ4Ц20Б | ГВ4Ц20Б |
| Померај (мЛ) | 1996 | 1967 | 1967 | 1967 |
| Померај (Л) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Форма за унос | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед |
| Распоред цилиндара | L | L | L | L |
| Број цилиндара | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Довод ваздуха | ДОХЦ | ДОХЦ | ДОХЦ | ДОХЦ |
| Квалитет горива | #0 | #92 | #92 | #92 |
| Шасија/Точкови | ||||
| Режим вожње | Предњи погон на сва четири точка | Предњи погон на сва четири точка | Предњи погон на сва четири точка | Предњи погон на сва четири точка |
| Тип предњег вешања | Независно вешање са двоструким држачима | Независно вешање са двоструким држачима | Независно вешање са двоструким држачима | Независно вешање са двоструким држачима |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са интегрисаном осовином | Независно вешање са интегрисаном осовином | Независно вешање са интегрисаном осовином | Независна суспензија са лиснатим опругама |
| Спецификације предњих гума | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 285/70 R17 | 245/70 R17 |
| Спецификације задњих гума | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 285/70 R17 | 245/70 R17 |
| Пасивна безбедност | ||||
| Ваздушни јастук главног/сувозачког седишта | Главни ●/Суб ● | Главни ●/Суб ● | Главни ●/Суб ● | Главни ●/Суб ● |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци | Предњи ● / Задњи - | Предњи ● / Задњи - | Предњи ● / Задњи - | -- |
| Предњи/задњи ваздушни јастуци за главу (ваздушне завесе) | -- | Предњи ● / Задњи ● | Предњи ● / Задњи ● | -- |
| Функција надзора притиска у гумама | ●Приказ притиска у гумама | ●Приказ притиска у гумама | ●Приказ притиска у гумама | ●Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | Предњи ● | Предњи ● | ● | Главни ● |
| АБС антиблок | ● | ● | ● | ● |
| Слике помоћи у вожњи | ● | ● | ● | ● |
| Функција вожње | ||||
| Систем крстарења | ● | ● | ● | ● |
| Сателитски навигациони систем | ● | ● | ● | ● |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | -- | -- | -- | -- |
| Центрирање траке | -- | -- | -- | -- |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | -- | -- | -- | -- |
| Аутоматско паркирање | -- | -- | -- | -- |
| Изглед/Против крађе | ||||
| Материјал обода | Легура алуминијума | Легура алуминијума | Легура алуминијума | Легура алуминијума |
| Електрични пртљажник | -- | -- | -- | -- |
| Кровни носач | ● | ● | ● | ● |
| Електронска заштита од крађе мотора | ● | ● | ● | ● |
| Тип кључа | ●Тастер за даљинско управљање | ●Тастер за даљинско управљање ●Блуетоотх тастер | ●Тастер за даљинско управљање ●Блуетоотх тастер | ●Тастер за даљинско управљање |
| Систем покретања без кључа | ● | ● | ● | ● |
| Извор светлости ниског снопа | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД |
| Екран/систем | ||||
| Централни контролни екран у боји | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир |
| Екран за забаву путника | -- | -- | -- | -- |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ● | ● | ● | ● |
| Волан | ||||
| Материјал волана | ●Дермис | ●Дермис | ●Дермис | ●Пластика |
| Мултифункционални волан | ● | ● | ● | ● |
| Дисплеј путног рачунара | ●Екран у боји | ●Екран у боји | ●Екран у боји | ●Екран у боји |
| Пун ЛЦД инструмент табла | -- | -- | -- | -- |
| Пуњење у аутомобилу | ||||
| Интерфејс за мултимедију/пуњење | ●УСБ ●Типе-Ц | ●УСБ ●Типе-Ц | ●УСБ | ●УСБ |
| Конфигурација седишта | ||||
| Материјал седишта | ●Имитација коже | ●Имитација коже | ●Имитација коже ●Дермис | ●Имитација коже |
| Електрично подешавање главног/сувозачког седишта | ●Подешавање напред и назад ●Подешавање наслона ●Подешавање висине (2-начин) | ●Подешавање напред и назад ●Подешавање наслона ●Подешавање висине (2-начин) | ●Подешавање напред и назад ●Подешавање наслона ●Подешавање висине (2-начин) | ●Подешавање напред и назад ●Подешавање наслона ●Подешавање висине (2-начин) |
| Функције предњег седишта | ●Грејање | ●Грејање | ●Грејање | -- |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Предњи ● / Задњи ● | Предњи ● / Задњи - | Предњи ● / Задњи - | Предњи ● / Задњи - |