ЈАЦ иЕВ7 је мало, али моћно чисто електрично возило које има низ импресивних карактеристика. Прво, његов електрични мотор обезбеђује снажно и глатко убрзање, чинећи забавно и привлачно искуство вожње. Компактна величина аутомобила такође га чини веома управљивим и лаким за паркирање, што га чини идеалним избором за навигацију прометним градским улицама и уским паркинг местима.

Без обзира да ли путујете на посао или крећете на пут, издашни унутрашњи простор ЈАЦ иЕВ7 осигурава да ви и ваши путници можете путовати у удобности и стилу без компромиса по питању ефикасности и перформанси.

Унутрашњост ЈАЦ иЕВ7 усваја црно-белу шему боја. Овај модеран дизајн уноси елеганцију и футуристички осећај у аутомобил и сигурно ће оставити дубок утисак на људе. ЈАЦ иЕВ7 је одличан пример малог електричног возила. Његова унутрашњост је удобна, модерна и сигурно ће бити хит код возача и путника.


Трокраки волан
Трокраки волан ЈАЦ иЕВ7 је елегантан и ефикасан дизајн који возачу омогућава удобно приањање. Једна значајна карактеристика је одсуство дугмади, што смањује ометање возача и помаже да се задржи фокус на путу испред.
Екран инструмента
Екран инструмента ЈАЦ иЕВ7 пружа информације у реалном времену о напуњености батерије, омогућавајући возачима да лако прате преостали домет и планирају путовања у складу са тим.


Централни излаз ваздуха
ЈАЦ иЕВ7 вентилациони отвори имају јединствени плави спољни прстен који унутрашњости додаје дашак елеганције. Контролна табла је такође опремљена дуплим блиц дугмадима у облику драгуља, која су лака за руковање и додају осећај софистицираности целокупном изгледу.
Централни контролни екран
ЈАЦ иЕВ7Л Цомфорт Едитион има 7.{2}}инчни екран на централној конзоли. и пружа згодан интерфејс за приступ разним функцијама и контролама.


Ручица мењача
Постоје различити портови за пуњење испред ручке мењача, што олакшава пуњење било када и било где. Јединствена ручица мењача у облику "пилеће ноге" омогућава глатке и једноставне прелазе између брзина, пружајући удобно и пријатно искуство вожње.
Унутрашњост панела врата
Једна од истакнутих карактеристика иЕВ7Л је његова елегантна унутрашњост панела врата. Црно-бела шема боја не само да додаје ноту софистицираности целокупном изгледу аутомобила, већ такође помаже да се у унутрашњости створи светао и прозрачан осећај.


Предња седишта
Предња седишта ЈАЦ иЕВ7Л су препуна иновативних карактеристика које их издвајају. Седишта су направљена од висококвалитетних материјала који не само да обезбеђују издржљивост већ и пружају одличан комфор возачу и путницима. Црно-бела шема боја седишта даје елегантан и софистициран осећај, повећавајући укупну привлачност аутомобила.
Реар Сеатс
Задња седишта ЈАЦ иЕВ7Л су посебно импресивна јер су пространа, са доста простора за ноге и главе. Иако средње седиште нема наслон за главу, оно и даље пружа удобан положај седења за путнике.


Реар Флоор
Избочина на средини задњег пода ЈАЦ иЕВ7Л је веома мала. У основи, то неће утицати на глатку и удобну вожњу путника на задњим седиштима.
Гепек
Иако не дозвољава преклапање седишта ради додатног складиштења, пртљажник је и даље довољно простран за већину дневних потреба. Без обзира да ли идете на посао да бисте отишли са посла или обављате послове по граду, пртљажник ЈАЦ иЕВ7Л има оно што вам треба.

Предња страна ЈАЦ иЕВ7Л је дефинитивно призор за посматрање! Одликује се смелим и упечатљивим дизајном са истакнутом решетком која је оцртана дебелом хромираном плочом. Хромирани детаљи настављају да се крећу дуж ивица фарова и доњег браника, стварајући кохезиван и врхунски изглед.

Бочни профил ЈАЦ иЕВ7Л је гладак и симетричан. Његове глатке кривине и оштре линије дају му храбар и самоуверен изглед који инспирише узбуђење и авантуру.

Таил Десигн
Задњи крај иЕВ7Л је елегантан и модеран, са аеродинамичним изгледом који се истиче на путу. Задња светла су савршено позиционирана да истичу кривине возила и доприносе укупној естетици.

ЈАЦ иЕВ7Л је доступан у верзији за обуку вожње и комфорној верзији. То је најбољи избор за такси и дневни превоз. На крају крајева, спада у најпрактичнија возила са новим енергентима и има велику предност у цени.

детаљи о производу




















| ● Стандардна конфигурација ○ Опционо -- Ништа |
ЈАЦ иЕВ7 2022 иЕВ7Л проширена верзија за обуку вожње | ЈАЦ иЕВ7 2022 иЕВ7Л верзија за обуку вожње | ЈАЦ иЕВ7 2022 иЕВ7Л Цомфорт Едитион |
| Основни параметри | |||
| Произвођач | ЈАЦ | ЈАЦ | ЈАЦ |
| Ниво | Мали ауто | Мали ауто | Мали ауто |
| Врста енергије | чисто електрично | чисто електрично | чисто електрично |
| Стандарди заштите животне средине | -- | -- | -- |
| Време је за тржиште | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| ВЛТЦ чисто електрични домет крстарења (км) | 320 | 320 | 320 |
| Време брзог пуњења (х) | -- | -- | -- |
| Споро време пуњења (х) | -- | -- | -- |
| Проценат брзог пуњења | 80 | 80 | 80 |
| Максимална снага (кв) | 45 | 45 | 45 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 150 | 150 | 150 |
| Мотор (Пс) | 61 | 61 | 61 |
| Мењач | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило |
| Дужина*Ширина*Висина (мм) | 4455*1710*1515 | 4455*1710*1515 | 4455*1710*1515 |
| Структура тела | 4-врата, 5-седиште лимузина | 4-врата, 5-седиште лимузина | 4-врата, 5-седиште лимузина |
| Максимална брзина (км/х) | 120 | 120 | 120 |
| Званично 0-100км/х убрзање (с) | -- | -- | -- |
| Гаранција на возило | 3 године или 100,000 километара | 3 године или 100,000 километара | 3 године или 100,000 километара |
| Шасија | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1475 | 1475 | 1475 |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1460 | 1460 | 1460 |
| Структура тела | Седан | Седан | Седан |
| Начин отварања врата аутомобила | врата на гурање | врата на гурање | врата на гурање |
| Запремина пртљажника (Л) | -- | -- | -- |
| Тежина празног возила (кг) | 1300 | 1300 | 1300 |
| Електрични мотор | |||
| Тип мотора | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони |
| Укупна снага мотора (кВ) | 45 | 45 | 45 |
| Укупан обртни момент мотора (Н·м) | 150 | 150 | 150 |
| Свеобухватна снага система (кВ) | -- | -- | -- |
| Свеобухватна снага система (Пс) | -- | -- | -- |
| Системски свеобухватни обртни момент (Н·м) | -- | -- | -- |
| Број погонских мотора | сингле мотор | сингле мотор | сингле мотор |
| Распоред мотора | префикс | префикс | префикс |
| Врста батерије | -- | -- | -- |
| Марка батерије | -- | -- | -- |
| Метода хлађења батерије | -- | -- | -- |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (км) | 320 | 320 | 320 |
| Енергија батерије (кВх) | -- | -- | -- |
| Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх/100 км) | -- | -- | -- |
| Шасија/Точкови | |||
| Режим вожње | Предња вуча | Предња вуча | Предња вуча |
| Тип предњег вешања | Независно вешање МацПхерсон | Независно вешање МацПхерсон | Независно вешање МацПхерсон |
| Тип задњег вешања | торзиона греда која није независна суспензија | торзиона греда која није независна суспензија | торзиона греда која није независна суспензија |
| Тип ручне кочнице | ручна кочница | ручна кочница | ручна кочница |
| Спецификације предњих гума | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| Спецификације задњих гума | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
| Спецификације резервних гума | -- | -- | -- |
| Активна/пасивна безбедност | |||
| Ваздушни јастук главног/сувозачког седишта | Главни●/Заменик● | Главни●/Заменик● | Главни●/Заменик● |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци | -- | -- | -- |
| Предњи/задњи ваздушни јастуци за главу (ваздушне завесе) | -- | -- | -- |
| Функција надзора притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ●Предњи ред |
| АБС антиблок | ● | ● | ● |
| Систем упозорења о напуштању траке | -- | -- | -- |
| Центрирање траке | -- | -- | -- |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | -- | -- | -- |
| Систем активног кочења/активне безбедности | -- | -- | -- |
| Помоћна/контролна конфигурација | |||
| Предњи/задњи паркинг радар | Предњи--/задњи-- | Предњи--/задњи-- | Предњи--/задњи● |
| Слике помоћи у вожњи | -- | -- | ●Обрнута слика |
| Систем упозорења уназад | -- | -- | -- |
| систем крстарења | -- | -- | -- |
| Прекидач режима вожње | -- | -- | -- |
| Аутоматско паркирање | -- | -- | -- |
| Изглед/Против крађе | |||
| Материјал обода | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума |
| Електрични пртљажник | -- | -- | -- |
| Тип кључа | ●Тастер за даљинско управљање | ●Тастер за даљинско управљање | ●Тастер за даљинско управљање |
| Систем покретања без кључа | -- | -- | -- |
| Функција даљинског покретања | -- | -- | -- |
| АПП даљински управљач | ●Управљање пуњењем ●Контрола клима уређаја ●Упит/дијагноза стања возила ●Позиционирање возила/претрага аутомобила |
●Управљање пуњењем ●Контрола клима уређаја ●Упит/дијагноза стања возила ●Позиционирање возила/претрага аутомобила |
●Управљање пуњењем ●Контрола клима уређаја ●Упит/дијагноза стања возила ●Позиционирање возила/претрага аутомобила |
| Интерна конфигурација | |||
| Материјал волана | ●Пластика | ●Пластика | ●Пластика |
| Подешавање положаја волана | ●Ручно подешавање горе и доле | ●Ручно подешавање горе и доле | ●Ручно подешавање горе и доле |
| Мултифункционални волан | ● | ● | ● |
| мењач мењача на волану | -- | -- | -- |
| Грејање волана | -- | -- | -- |
| меморија волана | -- | -- | -- |
| Пун ЛЦД инструмент табла | -- | -- | -- |
| Величина ЛЦД инструмента | -- | -- | -- |
| Конфигурација седишта | |||
| Материјал седишта | ●Имитација коже | ●Имитација коже | ●Имитација коже |
| Електрично подешавање главног/сувозачког седишта | -- | -- | -- |
| Функције предњег седишта | ●Подешавање наслона ●Предње и задње подешавање |
●Подешавање наслона ●Предње и задње подешавање |
●Подешавање наслона ●Предње и задње подешавање |
| Функција меморије електричног седишта | -- | -- | -- |
| Подешавање седишта у другом реду | -- | -- | -- |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | -- | -- | -- |
| Мултимедијална конфигурација | |||
| Централни контролни екран у боји | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир |
| Величина централног контролног екрана | ●7 инча | ●7 инча | ●7 инча |
| ГПС навигациони систем | ● | ● | ● |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | -- | -- | -- |
| позив помоћи на путу | -- | -- | -- |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ● | ● | ● |
| Интерконекција/мапирање мобилних телефона | ●Оригинална интерконекција/мапирање | ●Оригинална интерконекција/мапирање | ●Оригинална интерконекција/мапирање |
| Систем контроле препознавања гласа | ●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон |
●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон |
●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон |
| Интерфејс за мултимедију/пуњење | ●УСБ ●АУКС |
●УСБ ●АУКС |
●УСБ ●АУКС |
| Број УСБ/Типе-Ц интерфејса | ●Предњи ред 1 | ●Предњи ред 1 | ●Предњи ред 1 |
| Назив марке звучника | -- | -- | -- |
| Конфигурација осветљења | |||
| Извор светлости ниског снопа | ●Халоген | ●Халоген | ●Халоген |
| извор светлости дугог снопа | ●Халоген | ●Халоген | ●Халоген |
| Одложено гашење фарова | ● | ● | ● |
| Амбијентално осветљење унутрашњости аутомобила | -- | -- | -- |
| Стакло/ретровизор | |||
| Предњи/задњи електрични прозори | ● | ● | ● |
| Функција подизања прозора једним додиром | -- | -- | -- |
| Функција против прикљештења прозора | -- | -- | -- |
| Функција спољашњег ретровизора | ●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
| Огледало за ауто | ●Ко-пилот ●Главни положај за вожњу |
●Ко-пилот ●Главни положај за вожњу |
●Ко-пилот ●Главни положај за вожњу |
