Хавал М6

 

У погледу спољашњег дизајна, Хавал М6 се придржава концепта дизајна у породичном стилу. Предња страна има полигонални дизајн решетке за усис ваздуха, а унутрашњост је мрежастог распореда, који је неприметно повезан са фаровима са обе стране. На дну се налази хоризонтални дизајн усисника ваздуха, који је и леп и јединствен, и има висок степен препознатљивости.

 

 

 

Хавал М6 усваја популарни дизајн струка који се протеже од предње ка задњем делу, чинећи да цело тело изгледа виткије. Доња ивица прозора је украшена хромираним тракама, а обрада линије прегиба испод врата појачава слојевитост целог тела. Поред тога, 17-инчни облик точкова са више кракова такође изгледа веома деликатно.

 

 

 

Хавал М6 усваја нови дизајн групе задњих светала који не само да побољшава визуелну ширину, већ има и висок степен препознавања када се светли ноћу. Поред тога, велика црна облога на доњем делу је комбинована са хромираном облогом како би се створио двоструки распоред издувних гасова са обе стране, а укупни облик је изузетно модеран и динамичан.

 

 

 

Хавал М6 усваја изглед кокпита у облику слова Т, а црна тема ствара једноставну и способну атмосферу. Да би се побољшао општи осећај квалитета, велика количина меких материјала се користи за облагање унутрашњости аутомобила, а обрада многих детаља чини укупан квалитет квалитетнијим.

 

 

 

 

Приликом покретања, брзина прикључка за напајање је нормална, а брзина ће расти, али се аутомобил неће померити. Ово треба да се уради тачно, а возач треба да се прилагоди.

 

 

 

7ДЦТ мењач се мења глатко и логично боље од претходног 6АТ. Нарочито ниско мењање брзина ради веома добро и није непријатно.

 

 

 

Остали аспекти перформанси су исти као код старог модела. Излазна снага није ни хитна ни нестрпљива, а вешање и опруге су подешени са меким пригушењем, што га чини веома удобним за седење.