Геометри Ц користи синхрони мотор са трајним магнетом, који може да емитује податке књиге од 150 кв/310 нм·Батеријски систем, Геометри Ц има капацитет батерије од 70Вх и густину енергије од 183вх ка, што може постићи трајање батерије од 550км према НЕДЦ стандарду услови.Л2+ интелигентни систем помоћи возачу, уз помоћ функције интелигентног пилота, може постићи опуштеније искуство вожње.

Геометри Ц је други производ Геометри Цара, изграђен на платформи ГЕ2.{1}}. Концепт дизајна „вишедимензионалног текућег животног тела“ породице геометрије такође се огледа у овом геометријском Ц, а глатка и умирујућа линије такође оцртавају мало осећаја за кретање.

Дизајн ентеријера геометријског Ц заиста није лош. Дизајн детаљних елемената има осећај за технологију. Третман који одговара боји изгледа чисто и топло. Волим то!


Изврстан волан
Величина волана је релативно мала, умотана у кожу и подржава ручно подешавање у четири смера. Овај „мали волан се окреће веома флексибилно и осећа се као да возите картинг“.
Екран инструмента
5-инчна контролна табла је мало мала, а екран садржаја на контролној табли је компактан и уредан. Наша пробна вожња је такође опремљена функцијом ХУД хеад-уп дисплеја, а екран информација је релативно јасан.


Централни контролни екран
Централни контролни екран од 123-инча је велике величине и има деликатан ефекат приказа. ГКУ интелигентни систем интеракције који је опремљен њиме је богат функцијама, одзивном гласовном контролом и одличан је за коришћење.
Дугме за клима уређај
Тастери за контролу клима уређаја су прилагођени физичким дугмадима, за које верујем да ће бити згодније за коришћење од додирних дугмади геометријског А. У исто време, дизајн дугмади је веома усклађен са окружењем, и то чини не уништи једноставан стил читавог ентеријера.


Централна супер-сензорна контролна област
Мора се рећи да се ово подручје назива „Е-тоуцх централна супер-сензорна контролна област”. Поклопац металне текстуре је обојен геометријским симболима. Кроз рад на додир, одговарајућа функција се активира са два додира. Реакција је брза и такође је веома ритуална.
Доор Панел
Геометрија Ц панела на вратима аутомобила такође су углавном направљена од тврде пластике, а меки материјали се користе за омотавање делова који долазе у контакт са возачем, као што су наслони за руке.


Предња седишта
Реал-схот модели су опремљени кожним седиштима, унутрашње пуњење је релативно мекано, а предња седишта се могу електрично подесити; поред тога, Геометри Ц ће такође обезбедити еколошка седишта од тканине за негу коже.
Реар Сеатс
Задња седишта су дизајнирана да буду веома равна, позади су отвори за климу, а ту је и УСБ за путнике.


Панорамиц Сунрооф
Геометрија Ц је опремљена релативно великим панорамским "надстрешницама". Иако се не може отворити, ипак је веома корисно повећати транспарентност аутомобила.
Трунк Спаце
Унутрашњост пртљажника је релативно равна, а задња седишта подржавају однос 4/6 да се преокрену. Након инвертирања, не може се формирати потпуна раван. Простор пртљажника је главни ниво овог нивоа модела. Након што се три кофера од 20, 24 и 28 инча ставе у пртљажник, још увек има мало простора. Перформансе таквог простора пртљажника могу се носити са свакодневним потребама. Нема великог проблема.

Уски, дуги и изузетни фарови Геометрије Ц су завршни додир целе предње стране. Осим најниже опремљених модела, остала четири модела су опремљена ЛЕД изворима светла и аутоматским функцијама фарова.

Величина каросерије Геометри Ц је 4432/1833/1560 мм, а међуосовинско растојање је 2700 мм; линија струка каросерије је оштра, а благо клизав кров вешања и даље може видети део укуса Геели Емгранд ГСе.

Облик задњег дела аутомобила је округао и пун, а добар је и осећај слојевитости. Продорни облик задњег светла такође одговара жељама многих младих корисника. Наравно, задња светла такође користе ЛЕД изворе светлости.

Геометријски Ц за позиционирање компактних СУВ возила је коначно стигао, али сада, конкуренција на тржишту чисто електричних компактних СУВ возила постаје све жешћа. Гледајући сам производ, геометријски Ц има добар дизајн, посебно дизајн ентеријера је веома атрактиван, а асортиман је достигао тренутни мејнстрим ниво.

детаљи о производу




















| ● Стандардна конфигурација ○ Опционо -- Ништа |
Геели Геометри Ц 2022 400КМ Блуеберри Про | Геели Геометри Ц 2022 Модел 400КМ Блуеберри Плус | Геели Геометри Ц 2022 550КМ Грејпфрут Хало | Геели Геометри Ц 2022 550КМ Грејпфрут Плус |
| Основни параметри | ||||
| Произвођач | Геели Геометри | Геели Геометри | Геели Геометри | Геели Геометри |
| Ниво | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ |
| Врста енергије | Чисто електрична | Чисто електрична | Чисто електрична | Чисто електрична |
| Време је за тржиште | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| Проценат брзог пуњења | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Максимална снага (кв) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Мотор (Пс) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Мењач | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило |
| Дужина*Ширина*Висина (мм) | 4432*1833*1560 | 4432*1833*1560 | 4432*1833*1560 | 4432*1833*1560 |
| Структура тела | 5-сув са вратима 5-седишта | 5-сув са вратима 5-седишта | 5-сув са вратима 5-седишта | 5-сув са вратима 5-седишта |
| Максимална брзина (км/х) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Званично 0-100км/х убрзање (с) | 6.9 | 6.9 | 7 | 7 |
| Гаранција на возило | Четири године или 150,000 километара | Четири године или 150,000 километара | Четири године или 150,000 километара | Четири године или 150,000 километара |
| Шасија | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Структура тела | СУВ | СУВ | СУВ | СУВ |
| Начин отварања врата аутомобила | Врата на гурање | Врата на гурање | Врата на гурање | Врата на гурање |
| Запремина пртљажника (Л) | 340-1150 | 340-1150 | 340-1150 | 340-1150 |
| Тежина празног возила (кг) | 1545 | 1545 | 1665 | 1665 |
| Електрични мотор | ||||
| Тип мотора | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони | Трајни магнет/синхрони |
| Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Укупан обртни момент мотора (Н·м) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Број погонских мотора | Сингле мотор | Сингле мотор | Сингле мотор | Сингле мотор |
| Распоред мотора | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (км) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 13.9 | 13.9 | 14 | 14 |
| Шасија/Точкови | ||||
| Режим вожње | Предњи предњи погон | Предњи предњи погон | Предњи предњи погон | Предњи предњи погон |
| Тип предњег вешања | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања | Независна суспензија типа торзионе греде | Независна суспензија типа торзионе греде | Независна суспензија типа торзионе греде | Независна суспензија типа торзионе греде |
| Тип ручне кочнице | Електронски паркинг | Електронски паркинг | Електронски паркинг | Електронски паркинг |
| Спецификације предњих гума | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| Спецификације задњих гума | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| Активна/пасивна безбедност | ||||
| Ваздушни јастук главног/сувозачког седишта | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци | Предњи--/задњи-- | Предњи--/задњи-- | Предњи●/задњи{0}} | Предњи●/задњи{0}} |
| Предњи/задњи ваздушни јастуци за главу (ваздушне завесе) | Предњи--/задњи-- | Предњи--/задњи-- | Предњи●/задњи● | Предњи--/задњи-- |
| Функција надзора притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ●Предњи ред |
| АБС антиблок | ● | ● | ● | ● |
| Систем упозорења о напуштању траке | -- | ● | ● | ● |
| Центрирање траке | -- | ● | -- | ● |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | -- | ● | ● | ● |
| Систем активног кочења/активне безбедности | -- | ● | ● | ● |
| Помоћна/контролна конфигурација | ||||
| Предњи/задњи паркинг радар | Предњи--/задњи● | Предњи--/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи--/задњи● |
| Слике помоћи у вожњи | ●Обрнута слика | ●360-степена панорамска слика | ●360-степена панорамска слика | ●360-степена панорамска слика |
| систем крстарења | ● Крстарење фиксном брзином | ●Прилагодљиво крстарење пуном брзином | ●Прилагодљиво крстарење пуном брзином | ●Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
| Прекидач режима вожње | ●Спорт ●Економија |
●Спорт ●Економија |
●Спорт ●Економија |
●Спорт ●Економија |
| Аутоматско паркирање | -- | -- | -- | -- |
| Изглед/Против крађе | ||||
| Материјал обода | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума |
| Кровни носач | -- | -- | ○ | ○ |
| Тип кључа | ●Тастер за даљинско управљање | ●Тастер за даљинско управљање | ●Тастер за даљинско управљање | ●Тастер за даљинско управљање |
| Систем покретања без кључа | ● | ● | ● | ● |
| Функција даљинског покретања | ● | ● | ● | ● |
| АПП даљински управљач | ●Дигитални кључ ●Надзор возила ●Даљински управљач ●Управљање пуњењем ●Резервација услуге ●Контрола врата ●Контрола клима уређаја ●Упит/дијагноза стања возила ●Покретање возила |
●Дигитални кључ ●Надзор возила ●Даљински управљач ●Управљање пуњењем ●Резервација услуге ●Контрола врата ●Контрола клима уређаја ●Упит/дијагноза стања возила ●Покретање возила |
●Дигитални кључ ●Надзор возила ●Даљински управљач ●Управљање пуњењем ●Резервација услуге ●Контрола врата ●Контрола клима уређаја ●Упит/дијагноза стања возила ●Покретање возила |
●Дигитални кључ ●Надзор возила ●Даљински управљач ●Управљање пуњењем ●Резервација услуге ●Контрола врата ●Контрола клима уређаја ●Упит/дијагноза стања возила ●Покретање возила |
| Интерна конфигурација | ||||
| Материјал волана | ●Пластика | ●Кожа | ●Кожа | ●Кожа |
| Подешавање положаја волана | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
| Мултифункционални волан | ● | ● | ● | ● |
| Пун ЛЦД инструмент табла | ● | ● | ● | ● |
| Величина ЛЦД инструмента | ●5 инча | ●5 инча | ●5 инча | ●5 инча |
| Конфигурација седишта | ||||
| Материјал седишта | -- | -- | -- | -- |
| Електрично подешавање главног/сувозачког седишта | Главни--/заменик-- | Главни--/заменик-- | Главни●/заменик● | Главни●/заменик{0}} |
| Функције предњег седишта | -- | -- | ●Грејање | ●Грејање |
| Функција меморије електричног седишта | -- | -- | ●Седиште возача | -- |
| Подешавање седишта у другом реду | ● | ● | ● | ● |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Предњи●/задњи{0}} | Предњи●/задњи{0}} | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Мултимедијална конфигурација | ||||
| Централни контролни екран у боји | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир |
| Величина централног контролног екрана | ●12,3 инча | ●12,3 инча | ●12,3 инча | ●12,3 инча |
| ГПС навигациони систем | ● | ● | ● | ● |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ● | ● | ● | ● |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ● | ● | ● | ● |
| Систем контроле препознавања гласа | ●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон ●Клима |
●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон ●Клима |
●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон ●Клима |
●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон ●Клима |
| Интерфејс за мултимедију/пуњење | ●УСБ | ●УСБ | ●УСБ | ●УСБ |
| Број УСБ/Типе-Ц интерфејса | ● 2 предња реда/1 задњи ред | ● 2 предња реда/1 задњи ред | ● 2 предња реда/1 задњи ред | ● 2 предња реда/1 задњи ред |
| Конфигурација осветљења | ||||
| Извор светлости ниског снопа | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД |
| извор светлости дугог снопа | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД |
| Одложено гашење фарова | ● | ● | ● | ● |
| Амбијентално осветљење унутрашњости аутомобила | -- | -- | ●72 боје | -- |
| Стакло/ретровизор | ||||
| Предњи/задњи електрични прозори | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Функција подизања прозора једним додиром | ●Цео ауто | ●Цео ауто | ●Цео ауто | ●Цео ауто |
| Функција против прикљештења прозора | ● | ● | ● | ● |
| Функција спољашњег ретровизора | ●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
●Меморија ретровизора ●Закључајте ауто и аутоматски преклопите ●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Преокренути и аутоматски смањити ●Електрично подешавање |
●Закључајте ауто и аутоматски преклопите ●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Електрично подешавање |
| Огледало за ауто | ●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
