Како одабрати различите конфигурације 2024 БИД Сонг Л ДМ-и?
БИД Сонг Л ДМ-и је званично на тржишту и објављена је цена. Која верзија има најбољу исплативост? Највредније купити? Молимо погледајте водич за куповину на нивоу дадиље у наставку:

Пре свега, овог пута Сонг Л ДМ-и има укупно 5 конфигурација, са три опсега од 75 км, 112 км и 160 км, а цена водича се креће од 135.800 РМБ до 175.800 РМБ.
Хајде да прво погледамо водећу верзију Сонг Л ДМ-и од 75 км са референтном ценом од 135,800 РМБ. Аутомобил је дугачак 4780 мм, широк 1898 мм, висок 1670 мм, а међуосовинско растојање је 2782 мм. Предње МцПхерсон независно вешање, задње независно ослањање са четири карике, 19-инчни точкови, опремљени хибридним системом 5.0, укупна снага мотора од 160кВ, максимални обртни момент од 260Н·м и време убрзања од 7,7с по 100 километара.
Опремљен са литијум-гвоздено-фосфатном батеријом од 12,9квх, ЦЛТЦ чист електрични домет је 75км. Што се тиче функционалне комфорне конфигурације, стандардно долази са панорамским сликама 360-степена, паркинг радаром са 6 предњих и задњих сонди, 7 ваздушних јастука и подсетницима да предњи и задњи сигурносни појасеви нису везани. 128-инча прилагодљива плутајућа подлога, уграђено 4Г умрежавање за аутомобиле и звучни систем високе верности са 6 звучника.

Главно возачко седиште је електрично подешавање у шест смера, копилотово је четворосмерно ручно, а спољашњи ретровизори се електрично преклапају и загревају и одмагљују. Улаз и покретање без кључа, подржавају Блуетоотх и НФЦ кључеве мобилног телефона. Двослојно ламинирано звучно изоловано стакло у предњем реду, стакло за приватност у задњем реду. 3,3 кВ мобилно екстерно пражњење и 3,3 кВ АЦ прикључак за пуњење, подржавају електрично откључавање поклопца за пуњење.
Међутим, треба напоменути да верзија од 75 км још увек не подржава брзо пуњење. Панорамски кров има електричне сунцобране, 1025-инчни фулл ЛЦД инструмент, двозонски аутоматски клима уређај са константном температуром, излазе за ваздух у задњем реду и даљинско покретање.
Као почетна верзија, њен ниво конфигурације је заправо релативно квалификован. Осим недостатка Л2 помоћи у вожњи и електричних врата пртљажника, у основи има све што би требало да има. Заједно са јаком привлачношћу бренда БИД-а, нема сумње да је то дефинитивно хит модел.
Међутим, верзија од 112 км истог плуг-ин хибридног Галаки Л7 сада може да се купи за мање од 130,000 јуана, тако да цена Сонг Л ДМ-и није скупа у поређењу, али је и тешка да то назовем веома врућим.
У поређењу са 109.800 РМБ модела Кин Л, који има сличну конфигурацију, али мало већи, разлика у цени од 27,000РМБ је мало већа и разумније је контролисати га на око 20,{{5 }}РМБ. То само представља лично мишљење.
Додајте 10,000 јуана да бисте добили Сонг Л ДМ-и Леадинг Едитион од 112 км са оријентационом ценом од 145,800 РМБ. Пре свега, капацитет батерије је надограђен са 12,9квх на 18,3квх. Чисто електрични домет крстарења је унапређен са 75 км на 112 км, а остали параметри снаге нису промењени.
Што се тиче функционалне конфигурације, оперативни мултимедијални систем ДИ ЛИНК100 је надограђен на 5Г умрежавање аутомобила, двотонска зонска интеракција је надограђена на четворотонске зоне, број звучника је надограђен са 6 на 8 и је такође 26-киловат ДЦ брзо пуњење и такозвана "бесплатна" гомила пуњења. Разлика у цени од 10,000 РМБ повећала је капацитет батерије за 5,4квх. Чисто електрични домет је 37 км, а постоји и брзо пуњење. Али још увек не постоји Л2 потпомогнута вожња.
Додато је још 10 РМБ,000 да би се добио модел Сонг Л ДМ-и Беионд од 112 км са оријентационом ценом од 155.800 РМБ.
Функционална конфигурација је додала комплетан сет Л2 функција помоћи у вожњи, главно возачево седиште је надограђено на 8-начин електричног подешавања,
Копилот је такође надограђен на електрично подешавање, а додате су и функције вентилације и грејања предњих седишта. Такође додаје 31-разнобојна амбијентална светла у боји, грејање волана, бежично пуњење од 50 В за мобилне телефоне, пријаву за препознавање лица и детекцију умора, а задњи ред је надограђен на претходно затегнуте сигурносне појасеве, електрична врата пртљажника и индикатори мртвог угла за спољашње ретровизоре.
Укупна функционална конфигурација достигла је релативно богат ниво без очигледних пропуста,

Додато је још 10 РМБ000 да би се добио модел Сонг Л ДМ-и 2024 са оријентационом ценом од 165 РМБ,800 160км даље.
Прво, капацитет батерије је надограђен са 18,3квх на 26,6квх. Чисто електрични домет крстарења је побољшан са 112 км на 160 км. Због повећања тежине возила, време убрзања са 7,7с на 7,9с на 100 километара.
Што се тиче функционалне конфигурације, ФСД променљиви амортизер је унапређен. Снага спорог пуњења је надограђена са 3,3кв на 6,6кв, а снага брзог пуњења са 26кв на 54кв. Централни контролни екран је надограђен на 15,6 инча, а амбијентално светло је надограђено на интелигентно 3Д амбијентално светло дубине поља, односно амбијентално светло ће плесати уз музику. Аутоматски ретровизор против одсјаја, зелени систем за пречишћавање ПМ2.5, облик точкова су такође у одређеној мери унапређени, а предња и задња светла могу бити динамично добродошла.
Од 120км Беионд до 160км Беионд, разлика у цени од 10,000 РМБ одражава вишу вредност.
Коначно, додаје се још 10,000 РМБ да бисте добили Сонг Л ДМ-и 2024 са референтном ценом од 175,800 РМБ. 160км Екцелленце.
Прво, додају се привремено избегавање паркирања, кочење са упозорењем на бочни судар, промена траке са полугом и аутоматско паркирање. Додати су и 26-инчни ХУД хеад-уп екран и 10-инфинити систем звучника високе верности, то је све.
Дакле, последња надоградња на Екцелленце модел, разлика у цени од 10,000 РМБ је изузетно ниска исплатива, јер нема значајног побољшања конфигурације.
На крају, погледајмо који ниво конфигурације треба да бирамо из различитих углова. Пре свега, ако је буџет довољан, можете да изаберете најисплативији модел Сонг Л ДМ-и 2024 160км Беионд, који је модел са референтном ценом од 165.800 РМБ. Било да је то из перспективе домета крстарења, функционалне конфигурације и разлике у цени између различитих верзија, то је најидеалнији избор.
Затим, ако је буџет мали, или услови пуњења нису погодни, или се чак користе као возило за гориво, онда је Сонг Л ДМ-и 2024 75км водећи модел најпогоднији избор. Иако његова конфигурација није висока, релативно гледано, ипак може задовољити свакодневну употребу, и није посебно „просјачка верзија“, као што је нискобуџетни модел Цамрија, који је веома преувеличан.
Ако се ради о компромисном избору, може се узети у обзир и надмашивање од 112 км, али других најнижих 112 км који води надмашивања од 160 км од највећих се не препоручује. Након статичког искуства, јасно можете да осетите да је Сонг Л ДМ-и СУВ Кин Л-а, било да је у питању језик дизајна, текстура конфигурације или систем напајања, они су потпуно исти.
У сваком случају, БИД Сонг Л ДМ-и је и даље тежак модел који може да промени образац тржишта.
