Продуцт Хигхлигхтс
Као средњег до великог СУВ-а, изглед Ланту ФРЕЕ изгледа да се фокусира на ефекат мршављења и не изгледа тако огроман. Визуелни ефекат тела средње величине је широк + витак.
Воиах БЕСПЛАТНО Донгфенг
Воиах ФРЕЕ верзија са проширеним дометом има четири фиксна режима вожње које можете изабрати: спорт, удобност, економичност и офф-роад, а такође има и опције прилагођавања. У спортском режиму, тело ће одмах реаговати када додирнете педалу гаса, а снага вам је на дохват руке.
Феатуред Интериор
Материјали који се користе у унутрашњости и панелима врата су релативно софистицирани, уз велику количину коришћених кожних материјала. Физичка дугмад као што је контрола клима уређаја у аутомобилу су хромирана и изгледају веома деликатно.
Подигните екран
Дизајн Воиах ФРЕЕ Донгфенг екрана за подизање је врхунац унутрашњости, додајући осећај ритуала уласку и изласку из возила. Посебно за нове кориснике, овај дизајн је прилично импресиван.
Мултифункционални волан
Стил волана је веома рафиниран и добро се држи, иако је мало шири. Поред тога, аутомобил је опремљен и функцијом грејања волана. Усвојено је електронско мењање брзина.
Екран инструмента
Величина троструког екрана на централној конзоли је 12,3 инча, а јасноћа и глаткоћа приказа су на истом нивоу као и на главном нивоу. УИ интерфејс комплетног ЛЦД инструмента је релативно освежавајући, што је такође дизајн који обично користе нови брендови за производњу аутомобила.
Мултимедијални екран централне контроле
Централни контролни мултимедијални екран има уграђен ХиЦар систем који има дубинску сарадњу са Хуавеи-ом. Опремљен је уобичајеним функцијама и такође може остварити међусобну везу између мобилног телефона и аутомобила.
Екран за забаву путника
Мултимедијални екран испред копилота углавном интегрише функције забаве, а такође може да подеси клима уређај и прикаже статус возила у реалном времену.
Централна контролна платформа
Пошто Воиах ФРЕЕ Донгфенг користи електронску џепну опрему, централна конзола је веома једноставна. Поред два бежична пуњача, то је скривена кутија за складиштење.
Ултимате Цомфорт Екпериенце
Воиах ФРЕЕ Донгфенг се може похвалити удобним и пространим седиштима од врхунских материјала, који путницима осигуравају удобну и угодну вожњу.
Предња седишта
Предња седишта су релативно добро подстављена, а укупни омотач и подршка су добри. Конфигурација такође обезбеђује 12-начин електричног подешавања и опремљена је функцијама вентилације, масаже, грејања и меморије.
Реар Сеатс
Централно седиште у задњем реду је такође опремљено наслоном за главу. Иако под има малу избочину, вертикални простор је релативно довољан и на њега можете потпуно поставити стопала, што пружа добру удобност.
Гепек
Без преклапања задњих седишта, пртљажник може лако да прими један кофер од 20/24/28- инча. Поред тога, испод предње хаубе налази се мали предњи пртљажник који се може користити за складиштење разних ствари.
Дизајн предњег лица
Пре свега, погледајмо предњи део аутомобила. Права предња решетка у стилу водопада укључује ЛЕД светлосну траку која пролази кроз тип. У центру је ЛОГО аутомобила који може да се осветли. Његов дизајн је инспирисан „Кунпенг шири своја крила“ у Џуангзијевом делу „Ксиаоиаоиоу“.
Сиде Линес
Бочна страна каросерије има праволинијски дизајн. Истовремено, линија струка слојевита у међуножју, благо конкавна закривљена површина врата и црни украс на доњој ивици врата чине да каросерија аутомобила делује витко.
Таил Десигн
Реп је најизразитији део ФРЕЕ изгледа. Облик Ц стуба је сличан техници која се обично користи на бочним странама јахти, а у комбинацији са црном облогом, ствара ефекат омотача задњег ветробранског стакла, дајући му ретро арому.
Поуздана снага
Импресивни подаци о снази Ланту ФРЕЕ не остају само на папиру. Захваљујући снажној резерви снаге, не морате да бринете о његовим могућностима убрзања. Обртни моменат „преко хиљаду“ може чак да вам изазове малу вртоглавицу.
детаљи о производу
|
● Стандардна конфигурација ○ Опционо -- Ништа |
ВОИАХ ФРЕЕ 2024 ултра-дуго трајање батерије Верзија паметне вожње |
| Основни параметри | |
| Произвођач | ВОИАХ |
| Ниво | СУВ средње величине |
| Врста енергије | Додајте програм |
| Стандарди заштите животне средине | Национални ВИ |
| Време је за тржиште | 2023.08 |
| Време брзог пуњења (х) | 0.43 |
| Споро време пуњења (х) | 5.7 |
| Проценат брзог пуњења | 30-80 |
| Максимална снага (кв) | 360 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 720 |
| Мотор | 1.5Т 150 коњских снага Л4 |
| Мотор (Пс) | 490 |
| Мењач | Једнобрзински мењач за електрично возило |
| Дужина*Ширина*Висина (мм) | 4905*1950*1645 |
| Структура тела | 5-сув са вратима 5-седишта |
| Максимална брзина (км/х) | 200 |
| Званично 0-100км/х убрзање (с) | 4.8 |
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 0.81 |
| Минимална потрошња горива (Л/100км) | 6.69 |
| Гаранција на возило | Пет година или 100,000 километара |
| Шасија | |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2960 |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1654 |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1647 |
| Структура тела | СУВ |
| Начин отварања врата аутомобила | Врата на гурање |
| Запремина резервоара за гориво (Л) | 56 |
| Запремина пртљажника (Л) | 560-1320 |
| Тежина празног возила (кг) | 2270 |
| Мотор | |
| Модел мотора | ДАМ15НТДЕ |
| Померај (мЛ) | 1499 |
| Померај (Л) | 1.5 |
| Форма за унос | Турбоцхаргед |
| Распоред мотора | Хоризонтално |
| Распоред цилиндара | L |
| Број цилиндара | 4 |
| Довод ваздуха | ДОХЦ |
| Максимална коњска снага (Пс) | 150 |
| Максимална снага (кВ) | 110 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 220 |
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 2500-4000 |
| Максимална нето снага (кВ) | 110 |
| Квалитет горива | 95# |
| Електрични мотор | |
| Тип мотора | Трајни магнет/синхрони |
| Укупна снага мотора (кВ) | 360 |
| Укупан обртни момент мотора (Н·м) | 720 |
| Број погонских мотора | Двоструки мотор |
| Распоред мотора | Предњи + задњи |
| ВЛТЦ чисто електрични домет крстарења (км) | 160 |
| Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 21 |
| Шасија/Точкови | |
| Режим вожње | Двомоторни погон на сва четири точка |
| Погон на сва четири точка | Електрични погон на сва четири точка |
| Тип предњег вешања | Независно вешање са двоструким држачима |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
| Тип ручне кочнице | Електронски паркинг |
| Спецификације предњих гума | 255/45 R20 |
| Спецификације задњих гума | 255/45 R20 |
| Активна/пасивна безбедност | |
| Ваздушни јастук главног/сувозачког седишта | Главни●/заменик● |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци | Предњи●/задњи- |
| Предњи/задњи ваздушни јастуци за главу (ваздушне завесе) | Предњи●/задњи● |
| Функција надзора притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | ●Предњи ред |
| АБС антиблок | ● |
| Систем упозорења о напуштању траке | ● |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | ● |
| Систем активног кочења/активне безбедности | ● |
| Помоћна/контролна конфигурација | |
| Предњи/задњи паркинг радар | Предњи●/задњи● |
| Систем упозорења уназад | ● |
| Слике помоћи у вожњи | ●360-степена панорамска слика |
| систем крстарења | ●Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
| Прекидач режима вожње | ●Вежбање ●Економија ●Стандардно/удобно ●Оффроад ●Снег ●Прилагођавање/персонализација |
| Аутоматско паркирање | ● |
| Изглед/Против крађе | |
| Материјал обода | ●Легура алуминијума |
| Електрични пртљажник | ● |
| Кровни носач | ● |
| Електронска заштита од крађе мотора | ● |
| Тип кључа | ●Блуетоотх тастер ●Тастер за даљинско управљање |
| Систем покретања без кључа | ● |
| Функција даљинског покретања | ● |
| АПП даљински управљач | ●Управљање пуњењем ●Контрола врата ●Контрола клима уређаја ●Упит/дијагноза стања возила ●Позиционирање возила/претрага аутомобила ●Покретање возила ●Услуга власника аутомобила (проналажење пуњача, бензинских пумпи, паркинга, итд.) |
| Интерна конфигурација | |
| Материјал волана | ●Кожа |
| Подешавање положаја волана | ● Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
| Мултифункционални волан | ● |
| мењач мењача на волану | ● |
| Пун ЛЦД инструмент табла | ● |
| Величина ЛЦД инструмента | ●12,3 инча |
| Конфигурација седишта | |
| Материјал седишта | ● Кожа/крзно материјал се меша и подудара |
| Електрично подешавање главног/сувозачког седишта | Главни●/заменик● |
| Функције предњег седишта | ●Масажа ●вентилација ●Грејање |
| Функција меморије електричног седишта | ●Седиште возача |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Предњи●/задњи● |
| Мултимедијална конфигурација | |
| Централни контролни екран у боји | ● ЛЦД екран на додир |
| Величина централног контролног екрана | ●12,3 инча |
| ГПС навигациони систем | ● |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ● |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ● |
| Интерконекција/мапирање мобилних телефона | ●Подршка за ХиЦар |
| Систем контроле препознавања гласа | ●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон |
| Интерфејс за мултимедију/пуњење | ●Тип-Ц ●УСБ |
| Број УСБ/Типе-Ц интерфејса | ● 2 у предњем реду/2 у задњем реду |
| Интерфејс за напајање 12В пртљажника | ● |
| Конфигурација осветљења | |
| Извор светлости ниског снопа | ● ЛЕД |
| извор светлости дугог снопа | ● ЛЕД |
| Одложено гашење фарова | ● |
| Амбијентално осветљење унутрашњости аутомобила | ●64 боје |
| Стакло/ретровизор | |
| Предњи/задњи електрични прозори | Предњи●/задњи● |
| Функција подизања прозора једним додиром | ●Цео ауто |
| Функција против прикљештења прозора | ● |
| Функција спољашњег ретровизора | ●Меморија ретровизора ●Аутоматско склапање приликом закључавања аутомобила ●Електрично склапање ●Ретровизори са грејањем ●Аутоматски се котрља према доле при вожњи уназад ●Електрично подешавање |
| Огледало за ауто | ●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |