НЕТА У

Слика НЕТА У прозирног А стуба се прикупља преко камере на ретровизору. Да би се осигурало да слика приказује мртву тачку А-стуба, углови ретровизора са обе стране су такође различити. Истовремено, у аутомобилу ће провидни А-стуб проћи и кроз центар обрва. Алгоритми за праћење и камере снимају перспективу возача како би максимизирали прецизност опсега слике А-стуба.

Прозирни А-стуб је направљен од два екрана спојена заједно. Израда екрана није лоша, уградња је веома уједначена, а нема абнормалних избочина или бљескања на разним спојевима. На централном контролном екрану постоји интерфејс за подешавање за транспарентне А-стубове. Корисници могу да изаберу прекидач провидних А стубова и информације које ће бити приказане.

Величина НЕТА У ЛЦД инструмента и централног контролног екрана су 12,3 инча. Основни квалитет два екрана је добар, са нормалном јасноћом и глаткоћом.

Контролна табла клима уређаја је независни 8-инчни екран осетљив на додир са хладним и интуитивним интерфејсом. Испод екрана се налазе и дугмад за подешавање јачине ваздуха и температуре, која су веома згодна за избор, контролу додиром или гласовну контролу. Пречистачи ваздуха и генератори негативних јона су стандардни на неким врхунским моделима.

У области ручице мењача, новодизајнирана четири дугмета на додир Незха У Про додају осећај визуелне класе. Да би се спречили случајни додири, дугмад такође имају дизајн за укључивање/искључивање двоструким кликом, што је пажљиво.

Испред кутије наслона за руке налази се отвор за одлагање са поклопцем за повлачење, који је погодан за одлагање неких насумичних намирница и има добру запремину. Захваљујући електронском механизму за пребацивање, испод предњег пролаза постоји отворени отвор за складиштење, који је веома погодан за жене да стављају своје торбе и опремљен је УСБ напајањем и напајањем од 12 В.

Црно једноделно седиште је веома текстурисано, али пуњење седишта је тврдо и има снажан капацитет подршке.

Поред независних излаза за климатизацију, путници позади такође имају на располагању УСБ интерфејсе за напајање и одељке за складиштење, али би било боље када би се могло додати напајање.

Задњи под је раван, а уздужна дужина у средини је знатна. Ово је основни квалитет чистог електричног возила и веома је пријатељски настројен када путујете са пуним путницима.

Унутрашњи простор пртљажника је правилан и може лако да прими два 28-инча кофера. Запремина није велика, али је довољна за свакодневну употребу у домаћинству.