Перформансе возила
БМВ Кс1 има две верзије, 20Ли и 25Ли, опремљене моторима од 1,5Т и 2,0Т, и 7-брзинским мењачем са двоструким квачилом. 25Ли има верзију са погоном на сва четири точка опремљену правовременим погоном на сва четири точка.

20Ли
БМВ Кс1 20Ли модел је опремљен троцилиндричним мотором од 1,5Т са максималном снагом од 156Пс, максималним обртним моментом од 230Н·м, званичним 0-100км/х убрзањем од 9,2с, ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива од 6,9Л/100км, максимална брзина од 206км/х, и пуна је 95-бензин.

25Ли
Верзија БМВ Кс{{0}}Ли опремљена је четвороцилиндричним мотором од 2.0Т са максималном снагом од 204Пс и максималним обртним моментом од 300Н·м. Званично убрзање од 0-100км/х верзије са погоном на предње точкове је 7,9 с, а свеобухватна ВЛТЦ потрошња горива је 7,2 Л. Верзија са погоном на сва четири точка је опремљена правовременим погоном на сва четири точка, са званичним 0-100км/х убрзањем од 7,7 с и свеобухватном ВЛТЦ потрошњом горива од 7,6 Л/100 км.

Смарт Цоцкпит
БМВ Кс1 централна конзола усваја нови стил дизајна, са великом површином прекривеном меким материјалима, опремљеном закривљеним екраном који се састоји од инструмент табле и централне конзоле, и подељеном оперативном конзолом испод.


Кожни волан
БМВ Кс1 је опремљен трокраким воланом умотаним у кожу. Лево дугме контролише потпомогнуту вожњу, десно дугме контролише аутомобилски рачунар, а доњи део је шупљег дизајна.
Дасхбоард
Испред возача је контролна табла од 1025-инча са пуним таласима од кристала, која приказује брзину на левој страни, обртаје и степен преноса на десној, и може да пребацује између информација о возилу, информација о медијима итд.


Централни контролни екран
У средини централне конзоле је екран од 107-инча са једноставним дизајном интерфејса, који подржава ЦарПлаи везу, уграђени ВеЦхат, навигацију итд. и продавницу апликација. Покреће иДриве оперативни систем девете генерације, стандардно долази са 4Г мрежом и подржава ОТА надоградњу.
Електронска ручица мењача
БМВ Кс1 користи 7-брзински мокри мењач са двоструким квачилом и опремљен је електронском ручицом мењача са лопатицом компактног и изузетног облика.


Бежично пуњење
БМВ Кс{0}}Ли модел стандардно долази са бежичним пуњењем у предњем реду, који се налази испод централне конзоле, у вертикалном дизајну. Модел 20Ли може бити опремљен њиме уз доплату.
Предња седишта
БМВ Кс1 је опремљен седиштима од имитације коже у целом асортиману. Предња седишта подржавају 8-подешавање по смеру и подешавање наслона за ноге. Међутим, само возачко седиште код модела 20Ли је електрично подесиво. Функција грејања предњих седишта је опциона ставка, а опциона цена је 3000 РМБ.


Панорамски кровни отвор
БМВ Кс1 серија је опремљена неотварајућим панорамским кровом са електричним сунцобраном. Шибер је велики и има широко видно поље.
Реар Цхаргинг
БМВ Кс1 има различите интерфејсе за напајање, укључујући 5В УСБ интерфејс за напајање и 12В интерфејс за напајање упаљача за цигарете испред ручице мењача, Типе-Ц и 12В интерфејс за напајање на централном наслону за руке и два Типе-Ц интерфејса у задњем средишњем каналу.


Реар Сеатс
Задња седишта подржавају подешавање угла напред и позади и наслона, што је реткост у истој класи. Простор задњих седишта је такође апсолутни лидер у истој класи за Кс1, али проблем кратког јастука седишта у извесној мери утиче на искуство вожње.
Трунк
Стандардна запремина пртљажника БМВ-а Кс1 је 505Л, а задња седишта се могу преклопити у односу 4/2/4, формирајући релативно раван простор са максималном запремином од 1650Л.

Дизајн екстеријера
БМВ Кс1 усваја нови стил спољашњег дизајна, са тродимензионалним свеукупним обликом, чврстим линијама, пуним предњим делом, „двоструким бубрегом“ решетке велике величине и сребрном заштитном плочом испод.

Боди Десигн
БМВ Кс1 је позициониран као компактни СУВ са величином каросерије од 4616/1845/1641 мм. Бочни дизајн је једноставан, са тродимензионалним линијама и задњим оквиром са црном облогом високог сјаја.

Потпомогнута вожња
БМВ Кс1 је стандардно опремљен темпоматом и камером за вожњу уназад, са асистенцијом при промени траке и системом задржавања траке, подржавајући аутоматско паркирање и праћење уназад, а центрирање траке и аутоматска помоћ при промени траке могу се додати уз додатну цену.

Детаљи о производу




















| ● Стандардна конфигурација ○ Опционо -- Ништа |
БМВ Кс1 2024 кДриве25Ли М спортски пакет | БМВ Кс1 2024 кДриве25Ли Кс дизајн пакет | БМВ Кс{0}} М35Ли | БМВ Кс1 2023 сДриве20Ли Кс дизајн пакет |
| Основни параметри | ||||
| Произвођач | БМВ БРИЛЛИАНЦЕ | БМВ БРИЛЛИАНЦЕ | БМВ БРИЛЛИАНЦЕ | БМВ БРИЛЛИАНЦЕ |
| Ниво | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ |
| Врста енергије | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Стандарди заштите животне средине | Национални ВИ | Национални ВИ | Национални ВИ | Национални ВИ |
| Време је за тржиште | 2024.10 | 2024.10 | 2024.08 | 2023.04 |
| Максимална снага (кв) | 150 | 150 | 221 | 115 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 300 | 300 | 400 | 230 |
| Мотор | 2.0Т 204 коњске снаге Л4 | 2.0Т 204 коњске снаге Л4 | 2.0Т 300 коњских снага Л4 | 1.5Т 156 коњских снага Л3 |
| Мењач | 7-брзина са двоструким квачилом за блокирање на мокрим површинама | 7-брзина са двоструким квачилом за блокирање на мокрим површинама | 7-брзина са двоструким квачилом за блокирање на мокрим површинама | 7-брзина са двоструким квачилом за блокирање на мокрим површинама |
| Дужина*Ширина*Висина (мм) | 4616*1845*1641 | 4616*1845*1641 | 4616*1845*1627 | 4616*1845*1641 |
| Структура тела | 5-сув са вратима 5-седишта | 5-сув са вратима 5-седишта | 5-сув са вратима 5-седишта | 5-сув са вратима 5-седишта |
| Максимална брзина (км/х) | 227 | 227 | 250 | 206 |
| Званично 0-100км/х убрзање (с) | 7.7 | 7.7 | 5.6 | 9.2 |
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 7.6 | 7.6 | 7.7 | 6.9 |
| Гаранција на возило | Три године или 100,000 километара | Три године или 100,000 километара | Три године или 100,000 километара | Три године или 100,000 километара |
| Цар Боди | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2802 | 2802 | 2802 | 2802 |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1574 | 1574 | 1582 | 1574 |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1575 | 1575 | 1583 | 1575 |
| Структура тела | СУВ | СУВ | СУВ | СУВ |
| Начин отварања врата аутомобила | Свинг доор | Свинг доор | Свинг доор | Свинг доор |
| Запремина резервоара за гориво (Л) | 54 | 54 | 54 | 54 |
| Запремина пртљажника (Л) | 540-1700 | 540-1700 | 540-1700 | 540-1700 |
| Тежина празног возила (кг) | 1692 | 1692 | 1744 | 1570 |
| Мотор | ||||
| Модел мотора | B48A20R | B48A20R | B48A20H | B38A15R |
| Померај (мЛ) | 1998 | 1998 | 1998 | 1499 |
| Померај (Л) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
| Форма за унос | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед | Турбоцхаргед |
| Распоред мотора | Хоризонтално | Хоризонтално | Хоризонтално | Хоризонтално |
| Распоред цилиндара | L | L | L | L |
| Број цилиндара | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Аир Суппли | ДОХЦ | ДОХЦ | ДОХЦ | ДОХЦ |
| Максимална коњска снага (Пс) | 204 | 204 | 300 | 156 |
| Максимална снага (кВ) | 150 | 150 | 221 | 115 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 300 | 300 | 400 | 230 |
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1450-4500 | 1450-4500 | 2000-4500 | 1500-4600 |
| Максимална нето снага (кВ) | 150 | 150 | 221 | 115 |
| Шасија/Точкови | ||||
| Режим вожње | Предњи погон на сва четири точка | Предњи погон на сва четири точка | Предњи погон на сва четири точка | Предњи предњи погон |
| Погон на сва четири точка | Правовремени погон на сва четири точка | Правовремени погон на сва четири точка | Правовремени погон на сва четири точка | -- |
| Тип предњег вешања | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање | Мацпхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза |
| Тип ручне кочнице | Електронски паркинг | Електронски паркинг | Електронски паркинг | Електронски паркинг |
| Материјал обода | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума | ●Легура алуминијума |
| Спецификације предњих гума | 245/40 R20 | 245/40 R20 | 245/40 R20 | 225/55 R18 |
| Спецификације задњих гума | 245/40 R20 | 245/40 R20 | 245/40 R20 | 225/55 R18 |
| Активна/пасивна безбедност | ||||
| Ваздушни јастук главног/сувозачког седишта | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● |
| Предњи/задњи бочни ваздушни јастуци | Предњи●/задњи-- | Предњи●/задњи-- | Предњи●/задњи-- | Предњи●/задњи-- |
| Предњи/задњи ваздушни јастуци за главу (ваздушне завесе) | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Функција надзора притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама | ● Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ●Предњи ред |
| АБС антиблокирање | ● | ● | ● | ● |
| Систем упозорења о напуштању траке | ● | ● | ● | ● |
| Систем активног кочења/активне безбедности | ● | ● | ● | ● |
| Систем упозорења уназад | ● | ● | ● | ● |
| Контролна конфигурација | ||||
| Прекидач режима вожње | ●Спорт ●Економија ●Прилагодите/персонализујте |
●Спорт ●Економија ●Прилагодите/персонализујте |
●Спорт ●Економија ●Прилагодите/персонализујте |
●Спорт ●Економија ●Прилагодите/персонализујте |
| Схифт паттерн | ●Електронски мењач | ●Електронски мењач | ●Електронски мењач | ●Електронски мењач |
| аутоматски паркинг | ● | ● | ● | ● |
| Променљива функција вешања | -- | -- | ●Подешавање меког и тврдог огибљења | -- |
| Помоћна/интелигентна вожња | ||||
| систем крстарења | ○ Адаптивно крстарење ○ Прилагодљиво крстарење пуном брзином ● Крстарење фиксном брзином |
○ Адаптивно крстарење ○ Прилагодљиво крстарење пуном брзином ● Крстарење фиксном брзином |
○ Адаптивно крстарење ○ Прилагодљиво крстарење пуном брзином ● Крстарење фиксном брзином |
● Крстарење фиксном брзином |
| Ниво асистиране вожње | ○L2 | ○L2 | ○L2 | -- |
| Центрирање траке | ○ | ○ | ○ | -- |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | ● | ● | ● | ● |
| Аутоматско паркирање | ● | ● | ● | ● |
| Слике помоћи у вожњи | ○360-степена панорамска слика ●Обрнута слика |
○360-степена панорамска слика ●Обрнута слика |
○360-степена панорамска слика ●Обрнута слика |
●Обрнута слика |
| Предњи/задњи паркинг радар | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Количина ултразвучног радара | -- | -- | ●12 ком | -- |
| Конфигурација изгледа | ||||
| Тип кровног прозора | ●Панорамски шибер се не може отворити | ●Панорамски шибер се не може отворити | ●Панорамски шибер се не може отворити | ●Панорамски шибер се не може отворити |
| Кровни носач | ● | ● | ● | ● |
| Тип кључа | ●УВБ дигитални кључ ●Блуетоотх тастер ●НФЦ/РФИД кључ ●Тастер за даљинско управљање |
●УВБ дигитални кључ ●Блуетоотх тастер ●НФЦ/РФИД кључ ●Тастер за даљинско управљање |
●УВБ дигитални кључ ●Блуетоотх тастер ●НФЦ/РФИД кључ ●Тастер за даљинско управљање |
○УВБ дигитални кључ ○Блуетоотх тастер ○НФЦ/РФИД кључ ●Тастер за даљинско управљање |
| Систем покретања без кључа | ● | ● | ● | ● |
| Електрични пртљажник | ● | ● | ● | ● |
| Индукциони пртљажник | ● | ● | ● | ● |
| Интерна конфигурација | ||||
| ХУД води дигитални дисплеј | ● | ● | ● | -- |
| Пун ЛЦД инструмент табла | ● | ● | ● | ● |
| Величина ЛЦД инструмента | ●10,25 инча | ●10,25 инча | ●10,25 инча | ●10,25 инча |
| Материјал волана | ●Права кожа | ●Права кожа | ●Права кожа | ●Права кожа |
| Подешавање положаја волана | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање | ●Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
| Мултифункционални волан | ● | ● | ● | ● |
| мењач мењача на волану | ● | -- | ● | -- |
| Конфигурација седишта | ||||
| Материјал седишта | ●Кожа/Алкантара мешавина и комбинација | ●Имитација коже | ●Кожа/Алкантара мешавина и комбинација | ●Имитација коже |
| Електрично подешавање главног/сувозачког седишта | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● | Главни●/заменик● |
| Функције предњег седишта | ○ Грејање | ○ Грејање | ○ Грејање | ○ Грејање |
| Функција меморије електричног седишта | ●Седиште возача | ●Седиште возача | ●Седиште возача | ●Седиште возача |
| Подешавање седишта у другом реду | ●Подешавање наслона | ●Подешавање наслона | ●Подешавање наслона | ●Подешавање наслона |
| Задња седишта се преклапају | ●Пропорционално обрнуто | ●Пропорционално обрнуто | ●Пропорционално обрнуто | ●Пропорционално обрнуто |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Конфигурација осветљења | ||||
| Извор светлости ниског снопа | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД |
| извор светлости дугог снопа | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД | ●ЛЕД |
| Прилагодљива дуга и кратка светла | ● | ● | ● | ● |
| Подесива висина фарова | ● | ● | ● | ● |
| Одложено гашење фарова | ● | ● | ● | ● |
| Амбијентално осветљење унутрашњости аутомобила | ●Вишебојна | ●Вишебојна | ●Вишебојна | ●Вишебојна |
| Стакло/ретровизор | ||||
| Функција спољашњег ретровизора | ●Меморија ретровизора ○Аутоматски против одсјаја ●Закључајте ауто и аутоматски преклопите ●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Преокренути и аутоматски смањити ●Електрично подешавање |
●Меморија ретровизора ○Аутоматски против одсјаја ●Закључајте ауто и аутоматски преклопите ●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Преокренути и аутоматски смањити ●Електрично подешавање |
●Меморија ретровизора ○Аутоматски против одсјаја ●Закључајте ауто и аутоматски преклопите ●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Преокренути и аутоматски смањити ●Електрично подешавање |
●Меморија ретровизора ●Закључајте ауто и аутоматски преклопите ●Електрично склапање ●Гријање ретровизора ●Преокренути и аутоматски смањити ●Електрично подешавање |
| Сенсинг функција брисача | ● Тип сензора за кишу | ● Тип сензора за кишу | ● Тип сензора за кишу | ● Тип сензора за кишу |
| Предњи/задњи електрични прозори | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● | Предњи●/задњи● |
| Функција подизања прозора једним додиром | ●Цео ауто | ●Цео ауто | ●Цео ауто | ●Цео ауто |
| Функција против прикљештења прозора | ● | ● | ● | ● |
| Огледало за ауто | ●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
●Главни драјвер + осветљење ●Копилот + осветљење |
| Функција унутрашњег ретровизора | ●Ручно против одсјаја | ●Ручно против одсјаја | ●Ручно против одсјаја | ●Ручно против одсјаја |
| Интелигентни Интернет | ||||
| Централна контрола ЛЦД екран у боји | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир | ● ЛЦД екран на додир |
| Величина централног контролног екрана | ●10,7 инча | ●10,7 инча | ●10,7 инча | ●10,7 инча |
| Интелигентни систем возила | ●иДриве | ●иДриве | ●иДриве | ●иДриве |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ● | ● | ● | ● |
| ГПС навигациони систем | ● | ● | ● | ● |
| позив помоћи на путу | ● | ● | ● | ● |
| Блуетоотх/ауто телефон | ● | ● | ● | ● |
| Повезивање мобилних телефона/мапирање | ●Подршка за Андроид Ауто ●Подршка за ЦарПлаи |
●Подршка за Андроид Ауто ●Подршка за ЦарПлаи |
●Подршка за Андроид Ауто ●Подршка за ЦарПлаи |
●Подршка за Андроид Ауто ●Подршка за ЦарПлаи |
| Систем контроле препознавања гласа | ●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон ●Клима уређај |
●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон ●Клима уређај |
●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон ●Клима уређај |
●Мултимедијални систем ●Навигација ●Телефон ●Клима уређај |
| АПП даљински управљач | -- | -- | ● | -- |
| Медиа Ентертаинмент | ||||
| Мултимедијални / интерфејс за пуњење | ●Тип-Ц | ●Тип-Ц | ●Тип-Ц | ●Тип-Ц |
| Број УСБ/Типе-Ц интерфејса | ●2 у предњем реду/2 у задњем реду | ●2 у предњем реду/2 у задњем реду | ●2 у предњем реду/2 у задњем реду | ●2 у предњем реду/2 у задњем реду |
| Функција бежичног пуњења мобилног телефона | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ●Предњи ред | ○Предњи ред |
| Назив марке звучника | ●Харман/Кардон | ●Харман/Кардон | ●Харман/Кардон | ○Харман/Кардон |
| Број звучника | ●12 звучника | ●12 звучника | ●12 звучника | ○ 12 звучника ●7 звучника |
