Црузе

Унутрашњост Црузе-а је просечна у погледу материјала, са горњим делом инструмент табле у потпуности од тврде пластике, а доњим делом пресвученим кожом.

Трокраки кожни волан није великих димензија, али се чини чврстим. Што се тиче функција, мултимедијални контролни тастери се налазе иза волана ради лакшег управљања.

Стил инструмент табле Црузе је такође у складу са верзијом седана, а цијан прстен унутар бројчаника ствара младалачку атмосферу.

Централна контрола у 7-инчу Црузе-а је велики екран са једноставним интерфејсом и финим квалитетом слике. Одзив на додир је такође веома брз, што га чини лаким за коришћење. Дугмад и дугмад на централној контролној табли такође имају одређену повратну силу и пригушење.

У првом реду су два УСБ порта, тако да две особе могу да повежу своје телефоне у исто време без икаквих сукоба. Поред тога, ту је и слот за СД картицу и напајање од 12В, што је погодно за коришћење различитих уређаја за складиштење.

Седишта имају добре карактеристике омотача, седишта су направљена од праве коже, а главно возачко седиште је електрично подесиво.

Предња седишта су подешена до границе, а простор за главу за тестер од 175 мм је око једне шаке, док је простор за ноге више од две шаке. Простор на задњим седиштима је у основи задовољавајући.

Задњи ред је опремљен средњим наслоном за руке и сигурносним појасом у три тачке, али без наслона за главу, што је чест проблем многих ГМ модела. Надам се да се може побољшати.

Хечбек Црузе је и даље опремљен нормалним кровом. Када би се могао поставити панорамски кров, дефинитивно би био популарнији међу младима.

Унутрашњост пртљажника је релативно равна, али када су наслони задњих седишта преклопљени, не могу да формирају равну површину са гепеком, а између пртљажника и наслона постоји зазор. Запремина пртљажника хечбека Црузе је 290Л. Након уклањања поклопца, могу се поставити наше три кутије. Могућност да се постигне ова врста просторних перформанси без преклапања седишта се сматра на нивоу од средњег до вишег.